Éves szerviz

Korábban ígértem, hogy megírom a legutóbbi szakember kalandot is.

Krisz megszervezte, hogy egyik nap, amikor ő pont nem használja a Priust, jöjjenek el egy szakszervizből, vegyék fel, vigyék el, vizsgálják át, majd hozzák vissza.

Reggel, a megbeszélt időpontban itt is voltak érte. Később telefonáltak, hogy egy égőt ki kellett cserélniük, de minden más rendben volt. Délután hozza vissza pasikám és leparkol a ház előtt. Ahol ugyan fel van festve a parkolóhely, de az utca másik felén egy írásos tábla, tehát nem szabályos közlekedési tábla, figyelmezteti az olvasni tudókat, hogy megállni csak kerékbilincs kockáztatása mellett lehet.

Komolyan! Az utca túloldalán van! Nem az adott szakaszokra vonatkozó sarkakon! És nem közlekedési tábla, csak egy költemény. Ráadásul a mi oldalunkon nincs is ilyen tábla és parkolóhely is fel van festve, de múltkor az egyik szaki kocsiját kerékbilinccsel ajándékozták meg. 250 fontért cserébe akarták csak leszedni neki. Vooooow, bbrrrrrrrrrr .... Ok, pasikám kellően erőszakos volt és ő nyert.

Visszatérve az autóhoz. Miután leparkolták a kocsit, hátravittem a mi helyünkre. Ahogy oldalt néztem, először csak az tűnt fel, hogy valami ott van az anyósülésen, aminek nem kellene, ami korábban az egyik kesztyűtartóban volt. Gondoltam sebaj, visszateszem.

De nem tudtam. Az addig tökéletesen működő nyitógomb be volt esve és az egész kesztyűtartó kissé keresztben állt.

Kipattantam a kocsiból, előrerohantam pasikámhoz, aki még ott várta a kollégáját, hogy megérkezzen és visszavigye őt. Elkaptam és megmutattam neki a problémát. Csak azt tudta hajkurászni, hogy nem ő volt. Mondtam, hogy nem érdekel ki volt, de az nem járja, hogy a problémamentes kocsit egy szakszervizben tönkretegyék...

Rögtön írtam az ügyfélszolgálatuknak, akik szerencsére rögtön ugrottak. Még aznap este kijött házhoz egy pasi és megjavította. De miért nem lehet épségben visszahozni, ha úgy vették át?

Feltört kocsi

Ez még hetekkel ezelőtt történt, de mostanában nagyon nem voltam írós hangulatban, így nem írtam róla. Erről sem, meg sok másról sem.

Egyik este Krisz a főnökével vacsizott London City-ben. Leparkolta a kocsi, kifizetett egy órát, majd bementek az étterembe. Az egy óra leteltével kiment, fizetett még, majd visszament befejezni a vacsit.

20 perc múlva kijöttek ... és a kocsi hátsó ablaka be volt zúzva. A csomagtartóból elvitték a notebook táskáját, amiben benne volt a notebookja, az útlevele, a kulcsai. A tárcája és a személyije és jogsija szerencsére nála voltak.

Fel kellett hívnia a rendőrséget, akik nem mentek ki. Megkérdezték hol történt az eset, van-e kamera a környéken és mit vittek el. Ennyi. Pár nappal később ismét felhívták, amikor nyugiban ismét végig tudták beszélni a részleteket. Krisz közben visszament és leolvasta világosban a kamera számát is, hogy be tudja diktálni a rendőröknek.

Miután beszélt a rendőrökkel, engem is felhívott. Mivel a kulcsát, számítógépét és útlevelét is elvitték, ezért akár a címünket is tudhatták. Az éjszaka közepén hívtam fel a ház tulajait, hogy le kellene cseréltetni a zárakat, mit tegyek. Olyan ideges lettem, hogy 2-ig is nehezen számoltam volna el. :)

Mondták, hogy keressek egy 24 órás lakatos szolgáltatót, azok 1 órán belül valszín itt lesznek. Így is tettem, ki is jöttek. A tulaj, aki egy kedves idős házaspár, pedig felajánlotta, hogy valamelyikük átjön, amíg Krisz haza nem ér. Hiába mondtam, hogy nincs semmi gond, nem kell átjönni, a bácsi átjött és itt volt addig, amíg Krisz haza nem ért és a lakatos el nem ment.

Egy zár cseréje 120 font volt. Szerencsére csekket is elfogadtak, mert különben nem tudtam volna neki fizetni. A másik zárat nem tudta lecserélni, mert nem volt neki olyan. Annak az árától lehidaltam. Szerinte legalább 250 font ... áááááááááá. Egyenlőre a zárban hagyjuk belülről a kulcsot, így nem lehet kintről nyitni. De ez sem jó megoldás sajnos.

Krisz már másnap kapott új gépet, a kocsit 3 nap alatt javították meg. A javítás nem szervizben történt! Az AA szolgáltató ment el az irodaépületükhöz adott időpontra. Az első nap csak nagyjából kitakarították a kocsit. A második nap betették volna az üveget, de rosszat vittek, így csak harmadik nap került bele üveg. Addig a kocsit zárni sem lehetett ...

Persze, lehet mondani, hogy miért hagy bármit is a kocsiban. Eddig úgy gondolta, hogy ha a csomagtartóba teszi a cuccokat, ott nem látszanak, így senki sem fogja a kocsit bántani. De a rendőrök elmondták neki, hogy ez régen lehet, hogy így volt, de manapság egy kütyürével mászkálnak "kedves" bűnöző lelkek, ami jelzi, ha egy kocsiban az kütyükre (notebook, mobil, stb.) jellemző aksi van. Hurrááááá ... Most már ezt is tudjuk.

Autós ügyek

Hónap végén lejár a Yaris műszakija. Ezért hétvégén bejelentkeztünk egy szervizbe, ahol MOT-t - műszaki vizsgáztatást - is csinálnak. Következő napra már tudtak is időpontot adni.

A kocsi ugyan átment a vizsgán, de megemlítették, hogy a hátsó kerekek erősen kopottak, hamarosan cserére fognak szorulni. Gondoltam, ha már kibírtam azt a 40 percet a jéghideg váróhelységben, akkor még egyszer annyit kibírok, amíg lecserélik a gumikat. Ha meg kell csinálni, akkor csinálják meg most.

A vizsga 45 font volt, amit itt minden évben meg kell csináltatni (talán az autó első 3 évében nem, de ebben nem vagyok biztos), a gumik munkadíjjal együtt 130 fontba fájtak.

Minden évben ki kell csengetni az útadót is. Ez - ha jól emlékszem - 115 font volt erre a kocsira.

Ez utóbbit neten lehetett ügyintézni. Néhány adatot meg kellett adni, a többit már a rendszer automatikusan kitöltötte. Még néhány rádiógombot be kellett jelölni és már lehetett is fizetni. Persze előtte a rendszer még ellenőrizte, hogy a kocsi rendelkezik-e érvényes műszakival ...

Ha már árak: a benzin litere olyan 1,32-1,36 között van. A dízel ára 1,40-1,45 között mozog.

Tény, mi tény, nem ócsó itt (sem) kocsit tartani. De kell, mert nélküle még drágább az élet. :)

Sikoly

Általában itt nem száguldoznak az emberek. Udvariasak és nyugiban kivárják azt is, ha az ember tötörészik a kocsijával. Simán beengedik a felhajtóknál levő autósokat, vagy a sávváltásra törekvőket is. Ez a jellemző.

Rengeteget használjuk a kocsit, de eddig csak 2 őrültet láttunk.

Ma volt a 3. Ez majdnem az életünkbe került.

Krisz is eljött a lányok elé, mert orvoshoz kellett mennie, mert még mindig nincs jól és a suli közelében van az a rendelő, ahova járunk.

A suli parkolójától nem messze az útban van egy kanyarulat. Krisz körülnézett, nem volt sehol senki. Elindult kifelé. De én továbbra is a kanyar irányába néztem. Amikor az egyik sáv felénél voltunk, egyszer csak a kanyarban felbukkant egy őrült. Olyan 80-al mehetett. Esélye nem lett volna megállni, de nem is próbálkozott vele. Lehet, hogy a fék fogalmát sem ismerte????

Krisz ebből semmit sem látott. De az a f...fej felénk száguldott. Szofi és az én oldalam kapta volna telibe. Annál a sebességnél és a Prius vékonyka ajtaját figyelembe véve (bár vastagabb se biztos, hogy segítene ilyen helyzetben) mi ott a helyszínen meghaltunk volna (légzsák hegyek, gyerek ülés, biztonsági öv ide vagy oda).

Nem maradt más. Sikítottam, ahogy kifért a torkomon. Krisz tudja, hogy ilyet csak akkor csinálok, ha baj van és a féket kell nyomnia. Ilyenkor az már nem jut eszembe, hogy azt sikítsam: fééééééék. Csak sikítottam. És az utolsó pillanatban ő is meglátta a száguldó veszélyt és beletaposott a fékbe. Megúsztuk.

A f...kalap fékezés nélkül száguldott tova.

Egy kicsit felzaklatott a dolog. A hányás és bepisilés határán ültem a kocsiban. (Visszafogtam.)

Megúsztuk megint. Huhhh. Köszi őrangyal!

Kocsik

Megérkezett az új kocsi!

Mára volt megbeszélve. Reméltem, hogy úgy hozzák, amikor már a lányok a suliban vannak. De nem. Pont 2 perccel azelőtt gurult a kocsi a ház elé, hogy indulnunk kellett volna. Persze, megtehettem volna, hogy átveszem a kulcsot, aztán viszlát. De ez egy Prius. Számomra kicsit űrjárgány. :D

Mondtam a pasinak, hogy vigyen el minket a suliba, aztán átveszem a kocsit. Így elvitt és útközben szokhattam a gondolatot. Még sose vezettem automata váltós kocsit, pláne nem űrjárgányt. :)

Már az elindítása is teljesen más, mint egy átlagos kocsié. Plusz, ha a kulccsal a közelébe megyek, kinyitja magát. Az, hogy sikeresen beindítottam, csak abból derül ki, hogy kiírja. Különben se nem érzem, se nem hallom. :) Kissé fura.

Útközben sem sok zajt ad ki. Amikor meg kell valahol állni, akkor mindig csak remélem, hogy elindul, amikor megnyomom a gázt. :D Közben persze mondogatom magamban, hogy bal láb nem kell, bal láb behúzva marad.

Miután a pasi mindent megmutatott rajta, kivittem a vonathoz, és hazajöttem a kocsival.

Délután, amikor Szofival mentem volna Grétiért, amikor kanyarodtunk ki az utcából, akkor látom, hogy jöttek hozzánk, valaki áll az ajtó előtt. Persze hogy ekkor jöttek a bérelt kocsiért ... Mondtam neki, hogy nekem most mennem kell, fél óra múlva leszek. Mondta, hogy jó, visszajönnek.

Kicsit később ugyan, de tényleg visszajöttek érte. Most már csak a két fehér szépség van nálunk. A Yaris és a Prius. Nagyon tetszik mind a kettő. És vicces, hogy a Yarisban még központi zár és légkondi sincs, míg a Prius az azért eléggé a másik véglet.

Nagyon jópofa, ahogy a térképet vagy az aktuális sebességet kivetíti a vezető elé a szélvédőre. Így nem kell oldalt néznem, csak előre bambulnom magam elé.

Elméletileg képes egyedül beparkolni bárhová, de a pasi, aki átadta, azt mondta, hogy ő azért ezt nem forszírozná. :D Na jó, akkor majd valahogy megoldom a parkolást. Eddig sem állt be helyettem senki. :)

Úgy örülök neki, hogy végre itt van. A csajok is és Krisz is nagyon örültek neki. Krisz alig várta, hogy hazaérjen és ő is láthassa, kipróbálhassa. :)

Képek pedig itt.

Autóvásárlás

Tegnap este Krisz kicsit előbb ért haza, mivel még el kellett mennünk Sloughba a kocsiért.

Végül nem egy kereskedéstől vettük, hanem egy magánszemélytől. Remélem, nem lesz belőle gond. Bár egy kereskedés épp úgy átvághat, ha akar.

A kocsi 2003-as és alig van benne 23 000 mérföld. Ha jól emlékszem. Persze, vissza is pörgethették az órát ... De ha jól sejtem, itt is rendszeresen el kell vinni a kocsit műszakira és minden műszakinál felírják a km óra állását. Így kevesebbet lehet csalni, bár ez sem zárja ki a csalást.

Mindegy. A lényeg, hogy kívül-belül jó állapotúnak néz ki és még haza is tudott vele Krisz jönni.

A kicsike egy hófehér Yaris. Alacsony rá az útadó, mert alacsony a károsanyag kibocsátása, keveset fogyaszt (elméletileg) és talán a biztosítás sem lesz rá extrém sok.

Így Krisznek nem kell áznia, fáznia egy robogón a rosszabb napokon sem, a csajok meg alhatnak reggel, nem kell hajnalban kelniük és későn este feküdniük.

Autó

Ma kétszer mentem az autókereskedésbe. Elsőre senki nem volt ott. Aztán telefonáltam és nem vették fel. Aztán megint visszamentem 3 órával később. Addigra eladták.

Úgy látszik, ez nem nekünk volt megírva.

Autóprojekt

Krisz az elmúlt héten végig Belgiumban volt, csak péntek estefelé jött haza, ezért nem kellett korán kelteni a csajokat és időben le is tudtam minden nap fektetni őket.

Ez a hét szintén ilyen lesz. Krisz ma elutazott Németországba és csak pénteken jön.

Ezek a hetek azért jók, mert a csajok alhatnak és spórolunk egy csomó pénzt, a munkába járás költségét. :)

A célunk az, hogy meg tudjuk oldani, hogy akkor is rendesen pihenhessenek, ha Krisz itthon van, pontosabban is Londonban dolgozik.

Először arra gondoltunk, hogy veszünk neki egy robogót és azzal el tud járni az állomásra, meg vissza. De kiderült, hogy míg otthon 50cm3-ig jó az autós jogsi robogóra is, addig itt ez nem jó. Meg kell csinálni egy 1 napos tréninget és vizsgát. Reggel kezdődik, délután 5 körül már a vizsgán is túl van az ember.

Utánaérdeklődtem, hogy csinálhatja meg a közelben és mik a feltételek. De persze ez sem olyan egyszerű. Magyar és más külföldi jogsival sem lehet erre a vizsgára jelentkezni. Csak az angol jogsit fogadják el alapnak. Ehhez jogsit kellene csináltatni Krisznek.

Ezt leginkább egy postán keresztül tudnánk intézni, mert ott lehet formanyomtatványt is kérni, de ehhez el kellene küldenie ismét postán az útlevelét és/vagy a személyiét. Ez a kérdéses pont. Mert ő mind a kettőt nem tudja elküldeni, mert utazáshoz kell neki valami, amivel igazolhatja magát. De a postára nem jutottunk most be és ha be is jutottunk volt, az csak hetek kérdése állítólag, hogy megérkezzen a jogsi. Hurrrrrááááá, hurrrááááá, de addig kelni kell a csajoknak.

És a robogó nem nyújt védelmet sem az esőtől, sem a széltől, sem a hidegtől. Tehát nem túl jó megoldás.

De egyébként is, 1 kocsi mindenképp kell. De 1 kocsi nem elég. 1 kocsi nem elég, mert mi van, ha neki országon belül utaznia kell, akkor kocsival megy. De ugyanakkor nekem is valahogy fuvaroznom kell a lányokat.

Az első kocsi problémáját előző héten elkezdtük megoldani. Osztottunk, szoroztunk, összeadtunk, kivontunk, megnéztük az előnyöket és hátrányokat, végül úgy döntöttünk, hogy rendelünk egy céges kocsit. Megnéztük, hogy melyik járna mindenképp a legkevesebb költséggel számunkra és még be is férünk bele kényelmesen. És lőn, ami a legkevesebb adót vonja maga után, ami a legkevesebb benzint eszi, aminek még van némi csomagtartója és amibe a gyerekek is beférnek, az egy és ugyanaz a kocsi volt: Toyota Prius TSpirit.

Krisz eleinte berzenkedett ellene, de sikerült meggyőznöm, hogy minden szempontból az volt a legjobb arról a listáról, amiről választhattunk.

De a második kocsi problémája ezzel még nem oldódott meg.

Ma kikerestem a közelben bár használt autó kereskedést. Most nem kocsit keresve találtunk rá a kereskedésre a weben, hanem direktben dílereket kerestem. Az egyikhez el is mentünk. Ugyan zárva volt, de a kocsik nagy része az utcán volt kiállítva. (Itt így szokás.) És ott mosolygott ránk egy olyan kocsi, amire tízegynéhány éve várok. Komolyan. És az egészben az a vicc, hogy annyi idős is. De úgy tűnik, hogy nem nagyon használták, mert nagyon kevés kilométer (mérföld) van benne a ráírtak alapján. Sérülés nem látszik rajta és hihetetlenül olcsó. Egy robogó is simán kerül annyiba, viszont ez legalább védené a hidegtől, esőtől, széltől és azzal kell a lányokat suliba vinnem, azt is simán meg tudom oldani.

Mivel a kereskedés már zárva volt, ezért nem tudtuk sem lefoglalni, sem kifizetni, ezért még nem mondom meg, hogy mi volt az, mert holnapig el is vihetik. De ha már lefoglalom, akkor megírom. Elhozni nem tudom, mert egyedül nem tudok két kocsit vezetni. Sok mindent meg tudok oldani, de ezt még nem. :D

Kocsinézés

A kocsi téma még mindig terítéken van. Osztunk, szorzunk, agyalunk, hogy hogyan járunk jobban. Most ismét a céges felé billent a mérleg nyelve. Nem kevés pénzt vonnak le, de még az elfogadható kategóriába esik. Ezért cserébe teljeskörű biztosításunk lenne, kifizetnék az útadót és szervizeltetnék a kocsit, ami ráadásul új lenne.

A cég adott egy listát, hogy miből lehet választani. Ezek az autók maradtak fenn a rostán: Prius, 1-es bömös, A3 és Passat.

Szombaton elmentünk megnézni a Priust. Hm, nem rossz. :) De ami szimpatikussá teszi, hogy nagyon keveset fogyaszt és a károsanyag kibocsátása kevés. Kvázi évi 10 fontért cserébe akár minden nap bemehetnénk vele Londonba, míg az autók többségének ez NAPI 8 fontba kerül a congestion fee miatt.

Itt egyébként több autó esetén is a piacon van már a hibrid változat pont ezért.

Vicces volt a dolog, mert pont azt mondtam Krisznek, hogy ha lesz egy kis időm, megkeresem a kedvenc cégemet, hogy merre lehet az irodájuk. Erre a következő pillanatban az épület előtt voltunk. :) Már nem kell keresgélnem. :D

Ahogy odaértünk a kereskedéshez, megláttuk a műsípályát és a fedett korcsolyapályát is. Persze azokat is meg kellett nézni közelről. Kiderült, hogy nyári bobpálya is van, ami sokkal inkább néz ki hullámvasútnak. Nem is engedélyezik a 8 évesnél fiatalabbak számára a bobpálya használatát, így arra még kicsit várnunk kell. :) (A képet Krisz mobillal fényképezte.)

Kezdjük megismerni a környéket.

Ma az 1-es BMW-t néztük meg. Kívülről mindig is az egyik kedvencem volt. De belülről óriásit csalódtam benne. A gyerekeknek szinte semmi lábtér nem jutna főleg Krisz mögött, így számunkra ez azt hiszem nem opció. Ezt láttuk az A3 esetén is.

Így a Passat és a Prius maradt egyenlőre versenyben. Az egyik inkább családi méretű, míg a másik sokkal kevesebbet fogyaszt.

Autók, közlekedés

Azt hiszem, az előző, autós bejegyzésben elfeledtem írni, hogy azt figyeltük meg, hogy itt minden kocsi magasabb felszereltségűnek tűnik mint otthon. Nagyon gyakori a bőr ülés, az alufelni, ami otthon csak sok extra pénzért kapható.

Viszont azt hiszem, hogy az index itt sem alapfelszerelés. Bár ez inkább a sofőrök hibája. :)

Tudom, tudom, folyton a közlekedésről írok, de számomra sok érdekes dolgot rejteget és a nap jelentős részében vezetek. Sofőrszolgálatosnak érzem magam.

Érdekes, hogy a gyalogosoknak nem fönt van a lámpa, hogy előre bambulva rögtön lássa, hanem lent van olyan derék magasságban egy kisméretű lámpa.

Ha gyalogos át akar kelni, akkor a legtöbb esetben gombot kell nyomni. Aztán pár perc után vált is a lámpa. :) Sokan persze ezt nem várják ki, hanem átmennek a piroson.

Amúgy az autósok számára is érdekesen tud néha működni a lámpa. Nálunk gyakran az egyenesen menők mellett a kanyarodók egy része is mehet. Itt többször láttam olyat, hogy tényleg csak a forgalom egy kis része mehetett, holott nem akadályozták volna egymást az autók, ha a kanyarodókat is engedik menni. De biztos meg van az oka.

A településnév táblák, útfelfestések is érdekesek tudnak lenni. Ha úgy gondolják, hogy nem fér ki óriási betűvel, akkor nem kisebb betűméretet alkalmaznak vagy nagyobb táblát csinálnak, hanem rövidítéseket alkalmaznak. Pl. Basingstoke=B'stoke. És mindenre megvan a rövidítésük. :)

Autókereskedés

A cég jelenleg bérel nekünk egy kocsit. Amikor Erlangenben volt egy hónapra, akkor kapott céges kocsit, mert ott volt felesleges. Itt nincs elfekvő, rendelni kell, ha kell neki.

Nos, ez a kérdés nem ilyen egyszerű. Sőt annál komplikáltabb. :)

Ha kell neki a kocsi, akkor egy elég komoly összeget levonnak a fizujából autóhasználat címén. Ezt mindenkivel így csinálják itt (ennél a cégnél), akinek jár kocsi és kéri is. Plusz, adót kell utána fizetni, ami szintén csökkenti a nettó bért.

Mivel tényleg igen sokat vonnának le, ezért elkezdtünk azon gondolkodni, hogy veszünk egy használt kocsit. Ki is néztem egyet-kettőt, ami nagyjából megfelelt az elvárásainknak.

Lehessen benne 7 ülés, ne legyen 2006-osnál öregebb, legyen dízel és ne legyen túl nagy az emissziója. Ez utóbbi azért fontos, mert itt az alapján kell fizetni az autó vagy útadót.

A hibridek közül néhány után csak jelképes összeget kell fizetni, de mondjuk Priusból még nincs 7 üléses. :) Na meg ebben a korosztályban egy Prius nem férne bele az anyagi elképzeléseinkbe.

Ráadásul nem szeretnénk minden pénzünket egy kocsiba ölni, hát legyen hitelre. Aha, ahogy azt Juliska elképzeli. Mivel ebben az országban nincs múltunk, ezért ezt kb. felejtsük is el. Tehát vagy veszünk egy olyat, amilyet hajlandóak vagyunk egyben kifizetni és max a szerviz viszi el a pénzünk maradék részét, vagy kérjük a céges kocsit, de akkor meg egy csomót levonnak Krisz fizujából.

Egyenlőre nem tudom, hogy mi lesz a megoldás.

Mert Krisznek kellene egy robogó is (amihez állítólag le kellene vizsgáznia, mert hiába fogadják el otthon a személyautóhoz való jogsit 50cm3-es robogóhoz, itt nem fogadják el) amivel kora reggelente kijárhat a vonathoz, meg vissza, hogy a csajoknak ne kelljen hajnalban kelniük csak emiatt.

Az a rossz, hogy mindentől messze vagyunk. Így kocsi nélkül meg lennénk lőve. A suli innen 4,5 km. Oda nem rángathatom el a lányokat gyalog. Busszal is biztos lehetne menni, de nagyon komplikált és drága. Előbb be kellene mennünk a városba, ami 2 font fejenként (talán Szofi után nem kell fizetni), majd onnan egy másik busszal a sulihoz. Aztán nekem vissza, haza, majd Szofiért délre, majd haza, majd Szofival Grétiért 3-ra, majd haza ...

Kíváncsi vagyok, hogy mit fogunk végül kitalálni ... De rá kellett jönnöm, hogy azért nem olyan egyszerű, ha valaki máshol szeretne új életet kezdeni. :)